Gabriel Bortoleto tem bastidor inusitado de sua contratação revelado por chefe da Audi, Mattia Binotto

O piloto brasileiro está em sua segunda temporada na Fórmula 1, após estrear ano passado pela antiga Sauber

Gabriel Bortoleto se tornou o primeiro brasileiro de uma temporada regular da F1 depois de Felipe Massa deixar a categoria em 2017. O jovem piloto hoje na Audi foi o campeão da Fórmula 3 e da Fórmula 2, respectivamente, em 2023 e 2024.

Mesmo com o brilhante desempenho do paulista de 21 anos na base da Fórmula 1, não teria sido esta a principal razão para que Bortoleto fosse contratado pelo chefão Mattia Binotto. Em entrevista para o podcast Pit Stop, o engenheiro italiano ficou impressionado com a atitude madura da revelação das pistas, durante as conversas no escritório.

Bortoleto conquistou Binotto em entrevista com assuntos pessoais

Enquanto o ex-chefe da Ferrari comandava a reformulação na Sauber a partir de 2025, Binotto admitiu que as vitórias de Bortoleto na F2 e F3 não lhe entusiasmaram em um primeiro momento.

“Ele já estava na Fórmula 2 e sabia que ele havia ganhado a Fórmula 3. Sabia quem era, mas ainda não havia prestado muita atenção“, reconheceu o chefão da Audi, que se encantou com uma atitude do brasileiro.

“Muito maduro, mesmo sendo muito jovem“, elogiou o engenheiro, acrescentando com bom humor que, ao entrevistar Bortoleto, não abordou nenhum assunto referente aos esportes a motor, focando no aspecto pessoal.

“A velocidade eu saberia ao ver os dados das corridas. São fatos. É como quando você entrevista um graduado da universidade. Ele é habilidoso? Sim, passou nos exames. O que conta no fim, porém, é a atitude, e você vê, talvez, fazendo perguntas inusitadas“, reforçou Andrea Binotto.

Chefão da Audi acredita em luta por vitórias na F1 em 2028

O engenheiro fez uma projeção para voos maiores da Audi para daqui a dois anos. Binotto reconhece que as grandes escuderias ainda estão muito na frente, mas levando fé numa evolução da equipe alemã no futuro.

“Se olhar para os competidores de cima, ainda é uma distância grande. Somos uma equipe pequena, com infraestrutura e capacidade pequenas, mas vamos chegar lá. Não é só o que entregamos, é nosso mental e transformação. Nós somos a Audi, não mais a Sauber. Precisamos talvez escalar o Everest. Pela lógica, o melhor ano seria 2028“, previu.

Gabriel Bortoleto marcou os dois únicos pontos da Audi no campeonato na prova de abertura de 2026, quando se classificou em nono lugar na Austrália. A próxima etapa da Fórmula 1 será o GP do Canadá, entre 22 e 24 de maio.