Bap revela bastidores do Flamengo e expõe plano para clube ter avião próprio
Presidente detalha projeto em entrevista e aponta evolução no planejamento de viagens do clube O Flamengo trabalha para dar um novo salto na logística da equipe. Em entrevista concedida ao MengoCast, o presidente Luiz Ed...
O Flamengo trabalha para dar um novo salto na logística da equipe. Em entrevista concedida ao MengoCast, o presidente Luiz Eduardo Baptista, mais conhecido como Bap, revelou que o clube planeja contar com uma aeronave própria ainda em 2026.
A iniciativa faz parte de um processo de modernização da estrutura de viagens da delegação, que já passou por ajustes recentes na organização de voos e deslocamentos ao longo da temporada.
Segundo o dirigente, o clube vem aprimorando o planejamento logístico para reduzir impactos físicos nos atletas e alinhar os deslocamentos com a rotina de treinos e jogos.
Flamengo ajusta logística e projeta nova fase
Durante a entrevista ao MengoCast, Bap detalhou as mudanças implementadas no clube e reforçou o cuidado com a rotina da equipe:
“Temos muito orgulho do que fazemos neste sentido. As viagens são inevitáveis. Fazemos tudo para minimizar os impactos. 100% dos voos do Flamengo são fretados. A novidade deste ano é que ajustamos os horários dos voos para o horário de cada treinamento e jogo. Não era assim. Tínhamos um desafio com a companhia aérea, que demorávamos a fechar o voo. Nós estamos conseguindo nos planejar e ajustar ainda mais ao horário do futebol”, disse Bap.
O presidente também destacou a antecipação no planejamento internacional, com atenção especial a detalhes de viagens e estrutura.
Clube projeta aeronave própria e novo modelo de negócio
Ainda na entrevista, o dirigente revelou o plano para aquisição de uma aeronave dedicada ao clube e explicou como funcionaria o modelo: “No dia seguinte ao sorteio já tínhamos um responsável em Cusco, avaliando hotéis e campos de treinamento. Temos uma rede de funcionários”, completou.

“Muito provavelmente até o meio do ano, teremos uma aeronave só para o Flamengo. Faremos um contrato de três anos, vamos garantir 30 a 35 voos com a companhia, e, se tudo der certo, fica no Rio de Janeiro e decola quando quisermos”, disse.
Além do uso próprio, o dirigente indicou que o projeto pode gerar receita ao clube, com a possibilidade de utilização da aeronave por outras equipes.
“A ideia é criar uma ideia de marketing. Seria bacana. Estamos vendo para essa aeronave prestar serviço para outros clubes. Fica mais barato, gera receita para a companhia aérea. Estamos sempre trabalhando em busca da excelência. O ano será alucinadamente intenso após a Copa do Mundo”, explicou Bap.